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申博体育:美国和欧盟航空制造业补贴争端始于2004年

时间:2020/9/18 11:11:14   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:尽管暂停了与加拿大的贸易争端,美国和主要经济体之间的贸易形势仍然非常紧张。英国和欧盟最近对未来的经贸形势和关税威胁表示担忧。美国政府最近宣布,将继续对欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)的大型民用飞机征收15%的关税,同时对100多种其他欧盟产品保持25%的关税。这一决定引起了...
尽管暂停了与加拿大的贸易争端,美国和主要经济体之间的贸易形势仍然非常紧张。英国和欧盟最近对未来的经贸形势和关税威胁表示担忧。

美国政府最近宣布,将继续对欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)的大型民用飞机征收15%的关税,同时对100多种其他欧盟产品保持25%的关税。这一决定引起了欧盟及其成员国的不满。有分析人士认为,此举可能导致欧盟采取反制措施,欧洲和美国之间的贸易争端在短期内难以解决。

美国和欧盟之间的航空业补贴争端始于2004年。双方指出,对方向本国航空业巨头波音和空客提供了不合理的补贴。世贸组织裁定,美国和欧盟都存在向各自航空企业提供不合理补贴的问题。去年10月,根据其中一项裁定,美国政府正式对欧盟出口到美国的75亿美元产品加征关税,其中包括对欧盟大型民用飞机加征10%的关税。今年2月,欧盟大型民用飞机的关税上调至15%。

美国贸易代表Wright Heze说,欧盟及其成员国没有采取必要的行动来遵守世贸组织的相关裁决。因此,美国将与欧盟开启新的程序,达成协议,确保美国企业获得公平的竞争环境,纠正损害美国航空业及其员工的行为。

美国政府在维持关税税率的同时,还调整了75亿美元的欧盟增税产品清单,将部分英国和希腊产品排除,代之以相同贸易值的德国和法国产品。

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